Советский дизайн, из прошлого — в будущее: 17 вещей

Московский музей дизайна заново открывает период 1950–2020. Экспозиция из более чем 300 объектов дизайна разделена на 12 разделов: авиация и космонавтика, автомобили и мототехника, медицинское оборудование и спорт... Макеты самолетов и транспортных средств, снегоходы, прототипы радиоаппаратуры, фото- и кинотехника, бытовые приборы, игрушки и многое другое. Что производил советский военпром, помимо танков и ракет?

По теме: Московский музей дизайна: о мире, дружбе и будущем промдизайна

Участниками проекта (а их более 30) стали Политехнический музей, Музей архитектуры и дизайна УрГАХУ, МГХПА им. С.Г. Строганова и СПбГХПА им. А.Л. Штиглица, концерн «Калашников», концерн «Швабе» и др. Генеральным спонсором выступил ПАО «Промсвязьбанк» — опорный банк ОПК, поддерживающий высокотехнологичную промышленность и культуру.

Радиоприемник «Микро»

С начала 1960-х годов прослеживается тенденция к миниатюризации портативной техники. Яркий пример истории советского дизайна — транзисторный радиоприемник «Микро», который с 1965 года выпускали Зеленоградский завод «Ангстрем» и Минский радиозавод. Такие аппараты были размером со спичечный коробок, имели внешний наушник или динамик и предназначались для приема местных радиостанций. Аккумулятор обеспечивал продолжительность работы устройства до 12 часов. «Микро» был популярен не только в СССР — он экспортировался во многие страны под наименованиями Micro и Astrad Orion. Его первые образцы были подарены Никитой Хрущевым королеве Великобритании Елизавете II и президенту Египта Гамалю Абделю Насеру.

Пылесос «Ракета-7»

«Ракета-7» — одна из самых популярных моделей целой серии одноименных советских пылесосов. Несмотря на значительный вес, неповоротливость и громкий шум мотора, пылесос был очень популярным. Кроме комнатной уборки с его помощью можно было не только собирать крупный мусор, но белить потолки и опрыскивать домашние фикусы. Каждая модель имела базовую комплектацию и несколько улучшенных вариантов. В обычный комплект входили щетки и чистящие насадки, полочка для принадлежностей и разбрызгиватель жидкости (используемый для побелки). Название и форма пылесоса — дань моде на аэродинамический стиль, который стал популярным в 1950-е.

Табурет «Спутник»

В СССР при производстве утилитарных изделий для дома применялись технологии и материалы, разработанные для военных и космических отраслей. В основу конструкции трехногого табурета «Спутник», выпускавшегося Южным машиностроительным заводом (производителем тракторов и ракет-носителей), были положены те же принципы, что и у настоящего космического спутника. Его конструкция и взаимное расположение ножек позволяли снижать нагрузку и экономить пространство. Роль усилителей конструкции выполняли соединительные трубки на ножках. Табурет был очень устойчивым, компактным и легким: при весе всего полтора килограмма, он мог вынести вес до 130 кг!

Телевизор «Ровесник»

Мобильный малогабаритный черно-белый телевизор «Ровесник» с 1989 года производился на Ленинградском заводе «Магнетон». Он был самым маленьким из всех, выпускавшийся когда-либо в СССР. Размер изображения по диагонали составляет всего восемь сантиметров, а вес — чуть меньше полутора килограммов. Телевизор выпускался в пластмассовом корпусе разных цветов и предлагался в двух вариантах: как набор-конструктор для самостоятельной сборки и в виде готового изделия. «Ровестник» использовал напряжение 12 вольт, поэтому его можно было смотреть в автомобиле, запитав от бортовой сети.

Часы «Победа»

В СССР была развитая часовая индустрия: до 1991 года в стране работали более 10 заводов, которые делали почти 100 марок часов. Самыми известными были «Победа», «Слава», «Ракета», «Полет», «Луч», «Чайка». Часы «Победа» были выпущены в 1946 году к первой годовщине Победы в Великой Отечественной войне. До 1954 года их выпускал Первый Московский часовой завод, затем технологию передали на другие предприятия — в том числе, на завод имени Масленникова («ЗиМ») в Куйбышеве. Часы «Победа» были очень популярны: ими награждали ударников производства, ветеранов войны и труда. Их экспортировали во многие социалистические страны, а в 1985 году по просьбе стран Организации Варшавского договора была выпущена юбилейная партия.

Парашют ПД-47

Модель парашюта ПД-47 была разработана в 1947 году после появления новых типов самолетов и увеличения скорости полетов. Он стал одним из самых массовых и производился вплоть до середины 1970-х. Парашют имел квадратный (!) перкалевый купол площадью 71,18 кв. м и массу 16 кг. Считалось, что именно такая, квадратная, а не круглая форма более устойчива во время раскрытия и экономичнее в производстве. Именно с ПД-47 в 1955 году совершил прыжок будущий первый космонавт Юрий Гагарин.

Снегоход

В конце 1970-х годов дизайнеры ВНИИТЭ одними из первых в мире предложили использовать снегоходы с закрытой кабиной. Экспериментальная модель была разработана в 1979 году. Закрытая кабина позволяла перемещаться с большей скоростью, обеспечивала безопасность и удобство людей, решала проблему звукоизоляции. Кроме того, стеклопластик не был подвержен ржавчине. Подобно «Ниве», признанной первым вседорожником с уровнем комфорта легкового автомобиля, данный снегоход был призван стать первым комфортабельным зимним видом транспорта, однако проект был приостановлен на стадии конструкторского предложения.

• Мир! Дружба! Дизайн! История российского промышленного дизайна. Московский музей дизайна. Западное крыло Новой Третьяковки. Москва, Крымский Вал, 10. , до 29 марта 2020.

При поддержке ГК «Ростех». Партнер по свету Arlight. Спецпроект: Cyber Star. Партнер музея: Voerman.